메르세데스 최다 판매 SUV의 GLC/GLC 쿠페를 마이너 체인지.

메르세데스 벤츠 일본은 10월 3일, 중간 크기의 SUV GLC / GLC 쿠페의 마이너 체인지 모델을 드디어 발표했다. 가격은 지금까지 염가 등급으로 설정되어 있던 GLC 200 (2.0L 직렬 4기통 터보)가 카탈로그에서 떨어졌기 때문에, 220d 4MATIC (2.0 직렬 4기통 디젤 터보) 690만엔(쿠페는 721만엔) 카라 되어 있습니다. 출고시기는 11월경 AMG 모델은 12월경 예정이다.

클래스 기반의 SUV로 일본에서는 2016년에 발매된 GLC (쿠페는 2017년 발매)은 작년 같은 브랜드 SUV 중 최다인 6316개 판매, 수입 SUV로서는 비교적 컴팩트한 바디 사이즈는 C클래스와 동등의 충실한 장비 등을 핵심 모델로 성장하였다.

S클래스 동등한 안전 운전 지원 시스템을 전차에 표준 장비로 지원

안전 운전 지원 시스템은 S클래스와 동일한 시스템을 전차에 표준 장비로 삼았다. 고속도로 등의 주행시 선행 차량을 인식하여 속도에 따라 차간 거리를 조절하는 "액티브 디스턴스 어시스트 디스 트로닉(자동 재발진 기능 포함)이나, 차량 보행자 거리의 물체 등과의 충돌 위험을 감지하면 경고 후 자동 비상 브레이크를 작동시키는 "액티브 브레이크 어시스트 (보행자 / 튀 / 우회전 시 마주오는 차량 감지 기능 포함) "고속도로에서 방향 지시등을 점멸시킨 경우, 행선지 차선에 차량이 없는 것을 확인하고 자동으로 차선을 변경하는 "액티브 레인 체인징 어시스트" 등이 갖춰져 있다.

모델 라인업 (가격은 부가세가 포함되어 있다.)

- 220d 4MATIC : GLC=7천만만원, 쿠페=7천 200만원

- 300 4MATIC : GLC= 8천만원. 쿠페=8천 300만원

AMG 모델은 지금까지와 마찬가지로 43시리즈와 63시리즈를 설정합니다. 전자에는 터보의 대형화 및 제어의 개선에 의해 고출력화된 390ps(선대 대비 + 23ps), 520Nm을 발생하는 3.0L V6 트윈 터보 63시리즈는 주문 생산 모델의 AMG GLC 63 4MATIC+이 476ps, 650Nm 최고 성능을 자랑하는 AMG GLC 63S 4MATIC+이 510ps, 700Nm의 4.0 V8 트윈 터보가 있다.

디자인은 작게 개량, MBUX을 새롭게 탑재

디자인면에서는 내 외장 모두 작은 개선에 머물렀다 인상이 크지만, 크롬 마무리 언더 가드와 디자인이 변경된 라디에이터 그릴의 트윈 루버가 새로움을 느끼게 하고 있다. AMG 라인(위의 사진)을 선택하면 표준 사양과 다른 사다리꼴 형의 다이아몬드 그릴과 싱글 루버 범퍼 하단 좌우에 2개의 핀이 배치되는 등 스포티함을 강조한 디자인이다.

인테리어는마이너 체인지라고하는 것으로, 클래스 A 이후의 최신 모델에 탑재되는 2연 와이드 스크린 설정은 따로 없지만, 속도계 및 회전계, 내비게이션 및 안전 운전 지원 시스템 등의 정보를 표시하는 12.3인치 조종석 디스플레이 대시 보드 중앙에는 10.25인치의 와이드 스크린을 표준 장비하고 있다. 또한 대화형 인포테인먼트 시스템 MBUX도 탑재되어 있다.